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Quinta-feira, 24 de Setembro 2026
Corrida

Tênis “proibidos”: entenda as regras que podem levar um atleta à desclassificação

As restrições estão relacionadas às competições que adotam as normas correspondentes

Tênis “proibidos”: entenda as regras que podem levar um atleta à desclassificação
Foto: Reprodução
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A evolução dos tênis de corrida trouxe placas de carbono, espumas mais responsivas e solados cada vez maiores. Mas existe um limite. Dependendo da competição, correr com um modelo fora das regras pode até resultar na desclassificação do atleta.

A World Athletics estabelece critérios para os calçados utilizados em competições sob suas regras. Nas provas de rua, a espessura máxima da sola é de 40 milímetros. Há ainda exigências relacionadas às estruturas rígidas incorporadas ao tênis e à aprovação do modelo para cada modalidade.

Um dos casos mais extremos é o Puma Fast-RB Nitro Elite. O “RB” significa “Rule Breaking”, ou “quebrando as regras”. São 58 mm de NITROFOAM Elite, 18 mm acima do limite das provas de rua, além de três estruturas PWRPLATE.

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Ele não está sozinho. O Adidas Adizero Prime X 2 Strung chega a cerca de 50 mm de altura. Outros exemplos conhecidos são o New Balance FuelCell SuperComp Trainer, cuja primeira versão alcança 47 mm; o ASICS Superblast, com 45,5 mm; e o Hoka Skyward X, que chega a 48 mm.

Mas atenção: chamar esses tênis de “proibidos” não significa que seja proibido comprá-los, treinar com eles ou utilizá-los em qualquer corrida. A restrição está relacionada às competições que adotam as normas correspondentes.

Para atletas sujeitos às regras, porém, o assunto é sério. Em 2021, o etíope Derara Hurisa cruzou a linha de chegada em primeiro na Maratona de Viena, mas foi desclassificado por utilizar um Adidas Prime X fora das especificações permitidas.

Por isso, quem disputa provas competitivamente deve conferir não apenas a tecnologia do tênis, mas também se o modelo está autorizado para aquela modalidade. A World Athletics mantém uma ferramenta oficial para consulta dos calçados aprovados.

Com os supertênis cada vez mais avançados, fica o alerta antes da largada: o modelo escolhido para ganhar alguns segundos pode acabar custando o resultado inteiro da prova.

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